10月24日，宁德时代在北京发布了全球首款纯电续航400公里以上且兼具4C超充的增混电池——骁遥超级增混电池，全面开启增混 “大电量”时代。

骁遥超级增混电池发布

　　今年以来，我国新能源汽车市场渗透率快速提升。中汽协数据显示，9月新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.8%。其中，增混车增速远高于纯电车型。今年1-9月，增混车销量同比增长84.2%。增混车型逐渐成为新能源车市场中的主力军，多家车企均有所布局。

　　在此背景下，宁德时代重磅推出了骁遥超级增混电池。

　　宁德时代乘用车事业部CTO高焕介绍，骁遥超级增混电池是全球首款纯电续航在400公里以上，兼具4C超充功能的电池，能够实现充电十分钟，续航280公里，补能速度超越市场上大部分600公里以上续航配置的纯电车型。

　　另外，低温场景中，宁德时代将钠离子电池技术应用于超级增混电池，首创锂钠AB电池系统集成技术，零下四十摄氏度以下电池可放电，零下三十摄氏度可充电。

　　市场研究机构MarketsandMarkets预测，到2030年，全球增混车型的市场规模将达到4500亿美元，宁德时代的技术创新有望使其能够率先占领增混这一蓝海市场。

　　记者了解到，骁遥电池已经成功落地多个车型品牌，包括理想、阿维塔、哪吒。预计到2025年，包括吉利、奇瑞、广汽、岚图等在内的近30款增混车型，都将配备宁德时代骁遥超级增混电池。

不断推出新产品

　　今年以来，宁德时代推出多款新品，如神行Plus电池、新一代麒麟高功率电池、天恒储能系统。同时，推出商用动力电池品牌“宁德时代天行”，具备超快充、长续航、长寿命等性能优势，结合不同工况开发适配产品，满足全场景使用需求，与山东重工、陕汽商用等签署战略合作协议。

　　值得一提的是，今年9月，宁德时代发布了海外商用动力电池品牌CATL TECTRANS，并推出了五款全新产品，加速海外市场开拓。

　　在日前举行的业绩解读会上，宁德时代表示，目前宁德时代创新产品“神行电池”和“麒麟电池”已在国内30余款主流车型上大规模量产上车。“神行电池”和“麒麟电池”等新产品占总出货量的三至四成，预计明年将占到七至八成。

　　宁德时代三季报显示，今年前三季度实现营业收入2590.45亿元，同比下降12.09%；实现归母净利润360.01亿元，同比增长15.59%。

　　分季度来看，一季度，宁德时代实现营收797.7亿元，同比下降10.41%；归母净利润为105.1亿元，同比增长7%。二季度实现营收870亿元，同比下降13%；归母净利润为123.55亿元，同比增长13.4%。三季度营收922.78亿元，同比下降12.48%；归母净利润131.36亿元，同比增长25.97%。宁德时代盈利能力持续增强。

　　SNE数据显示，1-8月，宁德时代全球动力电池使用量市场份额为37.1%，同比提升1.6个百分点，排名第一。

　　国内方面，1-9月，宁德时代动力电池装车量市场份额45.9%，同比提升3.1个百分点，排名第一。